2024年03月08日，深圳聚一搏公司接到東莞萬(wàn)江跨江通道工程項目施工方的關(guān)于水雨情在線(xiàn)監測系統的采購需求。進(jìn)一步溝通了解后，用戶(hù)對水雨情在線(xiàn)監測設備的要求是監測跨江大橋江面水深和雙向流速，監測數據實(shí)時(shí)傳輸至后端云平臺方便隨時(shí)隨地查看監測狀況?？紤]到現場(chǎng)不方便取電，采用配置太陽(yáng)能供電系統給監測設備供電。
2024年03月09日，我司商務(wù)人員吳經(jīng)理和技術(shù)人員抵達項目現場(chǎng)踩點(diǎn)，此次安裝位置比較特殊，它是在大橋的中間位置且就在人行道邊上，要在欄桿以外的橋面邊緣固定安裝水雨情監測設備并保證不能對人行道造成交通阻礙。經(jīng)過(guò)現場(chǎng)測量比對后，吳經(jīng)理用她豐富的項目經(jīng)驗和奇思妙想，組織機械部召開(kāi)“東莞萬(wàn)江大橋水雨情安裝固定支架定制"的產(chǎn)前會(huì )議。經(jīng)過(guò)兩個(gè)多小時(shí)的研究討論，設計師從受力分析和監測設備產(chǎn)品結構出發(fā)，會(huì )議當天晚上就擬好了安裝固定支架的設計圖稿。次日吳經(jīng)理將設計圖稿發(fā)給用戶(hù)審核過(guò)目，用戶(hù)表示對我們的設計方案很滿(mǎn)意。于是聚一搏進(jìn)入盡然有序的生產(chǎn)流程，從來(lái)料、組裝、生產(chǎn)、調試、老化、品質(zhì)層層把關(guān)，確保生產(chǎn)出符合用戶(hù)要求的合格產(chǎn)品。
經(jīng)過(guò)一周的生產(chǎn)備貨流程，我司工程師顏工帶頭于2024年03月18日開(kāi)車(chē)送貨上門(mén)安裝調試。工程師們上午8點(diǎn)半抵達安裝現場(chǎng)后便開(kāi)始分工合作，安裝的第一步是拆包裝，把設備配件取出來(lái)清點(diǎn)數量，數量無(wú)誤后開(kāi)始第二步組裝拼接。先是把立柱拼接好，其次到避雷裝置的固定、主機箱固定、太陽(yáng)能固定、安裝支架的拼接固定。。到了整個(gè)安裝環(huán)節難度較大的一步，那就是把拼接好的設備整體搬到欄桿外面固定，有人扶著(zhù)設備，有人打孔打膨脹螺絲鎖緊立柱底座?？紤]到防風(fēng)放脫落等安全隱患，現場(chǎng)一共打了8個(gè)孔位去固定安裝支架，確保設備安裝穩。第三步傳感器安裝，這次采用的多合一雷達流量計，用1.5米長(cháng)圓形橫臂將雷達流量計固定在橫臂的末端，橫臂的另一端用抱箍和螺絲固定在現場(chǎng)橋面護欄，并保持傳感器水平（傳感器自帶有水平觀(guān)測儀）。第四步是通電卡機，找到太陽(yáng)能供電裝置的開(kāi)關(guān)，打開(kāi)供電開(kāi)關(guān)后，采集器自動(dòng)進(jìn)入開(kāi)機界面和正常工作狀態(tài)。第五步是登錄設備賬號密碼進(jìn)入云平臺和手機客戶(hù)端，檢查監測數據是否正常上傳、是否有數據更新。由于監測設備出廠(chǎng)前已完成調試工作，安裝通電后只需要觀(guān)察后臺數據狀態(tài)，數據有上傳有更新就代表調試順利，達到正常運行的標準。完成以上五步，就到了安裝的最后一步找用戶(hù)簽字驗收確認。用戶(hù)來(lái)到現場(chǎng)看到設備安裝穩固、對人行道沒(méi)有影響、現場(chǎng)其它設施沒(méi)有破壞，表示很滿(mǎn)意。于是順利完成了安裝調試及驗收環(huán)節。分享幾張現場(chǎng)圖片：
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